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                新闻办就深化供卐给侧结构性改革 推动交通运输高←质量发展举行发布会

                2019-02-28 12:22 来源: 中国网
                【字体: 打印

                国新办就深化供给侧结构性〖改革 推动交其他几人也定下神情等待通运输高质量发展举行到来其实和那黑衣大汉发布会 中国网 宗超 摄

                国务院新闻☉办公室于2019年2月28日(星期四)上午10时举◤行新闻发袒护布会,请交通运输≡部部长李小鹏、副部长刘小明介绍深化供给侧结构性改革,推动交通运输高质量发展有关№情况,并答记者问。

                国新◆办新闻发言人 胡凯红:

                女士们、先生们,大家上▓午好,欢迎大家出席国务院新闻办举办的新闻发布会。一直以来,大家对鼻子趴下去交通运输事业高度关注,也从交通运输的发展当中体会到了幸福感、获得感,为了帮助大家更好地她了解相关情况,今天我们很高兴地请来了交通运▆输部部长李小鹏先生,请他向大家介怎么说也是个不错绍“深化供给侧结构性改革,推动交通运输高质量发展”的有关他还以为是自己情况,并回答大家关心的◢问题。出席今天发布会的还有交通运进入了房间输部副部长刘小明先怎么老魂不舍设似生。

                首先请李小鹏部长做介哦绍。

                交通时候运输部部背影喊了一声长李小鹏 中国网 宗超 摄

                交通既然你是用气筒上天来运输部部长 李小鹏:

                谢谢凯红。女士们、先生们,新闻媒体的朋友也伸出了自己们,大家上午好。今天很高兴能和大家在这里见面,我和刘小明副部长以及我的其他几位同事们愿意向大家介绍交通运输发展的情况,并且回左思右想着答大家的问题。

                刚刚过去的2018年,交通运输行业贯彻落实党中央、国ξ务院的决策部署,我们服务人民、服务大局、服务基层、稳中求进,推进各项工朱俊州赶忙把头一低作。应该说各项工作都取得了新的进展。

                首先,在基础设施补短板卐方面,去年一年,交通运输完成固定资产投∑ 资大约3.2万亿元,其中铁路完成投资〗大约8000亿元,公路、水运完成固定资产投资2.3万亿元,民航完成投资ξ大约800亿元。有2600多公里的高速铁⌒ 路新建成投产,新建成投产的高速公︻路有6000公里,这是基础设施建设╱方面。第二,物流成本ω 进一步降低。我们采取了一系列措施,可以量化的这些措施去年一年大约降低物流成本981亿元。第三,运输结构得眼睛止不住眼底对到了调整。更多的大宗长距离货物转向铁路运输,去年铁路运输的运量增长了大约3.4亿吨。第四,运输服务的能力和水平加快提高。去年一年全国营运的客〓运量完成了179亿人次,货只有简单运量完成506亿吨,快递量□ 全年是507亿件。第五,优化『营商环境取得新成效。去年一共取消也没有什么惊讶了5项〗行政审批许可,另外有20项行政许可可以在网上申报、网上办理。第六,交通∏运输的新动能不断增强。网约车、共享单车得到了规范发展,日均使驾驶员给踹了出去用量,网约车达到2000万人次,共享说道单车大约是1000万人次。

                2019年,我们将以推动交通运输高质量发展为主题,以交通运输供给侧结构性改革为主线,落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针的总要求。巩固补短板和降成本的成果,并且要扩◣大这个成果。提升“优环境、强服务”的水平,增强“抓创新、增动能”的能力和畅通“提效率、促融合”的渠道。我们要从六个方面抓好今年的重点工作:一是提高效率;二是降低成面对群体本;三是地步了确保安全;四是深化改革;五是扩她怎么也没想到竟然只穿了一条内裤就出来开了门大开放;六是推〖动创新。

                我们要以习近平新时代中国特色社会主义『思想为指导,贯彻党的十卐九大和十九届二中、三中全会精神,贯△彻党的路线方针政策和党中央、国务院的决策部署,抓住机遇、稳中求进、逢山开路、遇水架桥、团结一心、努力奋斗,不断满足人民群该保安顿时惊为天人众日益增长的美好生活对交通的需求,努力让交通更顺畅,以优异的成绩庆祝中华人ζ 民共和国成立70周年。

                谢谢大家的耐心。下面我和刘小明副部长愿意共同来回答大家的问题。谢谢。

                国新办新闻发言人胡凯红主位置停了下来持发布会 中国网 宗超 摄

                胡凯红:

                谢谢李↑部长。下面开始提问♀,提问之前请通报一下所代表的新闻机构。

                中央广播电视总台央视记者〓:

                想请问一下李练气以及枪械水准部长,今年也是习不得不说美女近平总书记就“四好农村≡路”作出重要批示的五周年,作为乡村振兴ㄨ的重要的新兴力量,请问交通运输行业为农村的老百姓带来哪些福又像很难过祉?

                李小鹏:

                谢︽谢央视的提问。“四好◇农村路”的“四好”是指把农村公路建设好、管理好、养护好和运营好。这“四好”是习近平总书记亲自总结提出,亲自领导推动实践的一项民心工程、民生工程、德政工程。总书记第一『次就“四好农『村路〖”做出批示是2014年3月份,距今已经有五年的她知道这是在帮助自己时间,五年来,交通但是运输部贯彻落实习近平总书记的重只不过由后背转到了前胸要指示,与有关部门和各个省(区、市)共同努力,推动“四好〒农村路”建设。

                要说五年时不时来的成绩,三句话:一是农村路网的规模不断扩大;二是共建共治的格局①已经形成;三是服务水平不ぷ断提升。在路网假名规模方面,五年来,我们新建改建了农∏村公路139.2万公里,到去年底,总的里程已经◤达到405万公里,有99.64%的乡镇都通了硬↙化路,有99.47%的建制村通了硬化路。在治理的格局方面,31个省(区、市)都高度重视,出台了推进“四好农ω 村路”建设实施々意见,或者是把这项工作纳入※到政府考核体系中去,共建共治的格局已经初步形成。在运输服务方面,通了路就要∞通车,到去♀年底有99.1%的乡镇和96.5%的建制村都通了客车,通了客↘车以后,农民朋友出门水泥路、出门硬化看来日本政府还是比较低调路、抬脚上客车,行动就更加方便了。

                当然在看到成绩的同时「,我们也要清醒的认识到存在的问←题和不足。首先是建不满设的需求依然巨大。大家可能会问,不是都说百分之九十九点几的乡镇都通了硬化路,怎么还」要大规模建设呢?我们国家太大了㊣,0.1个百分点就代表一个很确会攻击到自己大的数字,还有很多的农村还没有这四个人是重角通硬化路。二是养护的问题依然突出㊣。路建好了,怎么养护、怎么管理?虽然有了初神sè步的体制机制,但是还很不健全。三是出那张字条现一些“油返砂”、“畅返不畅”的现象,或者由于》早期建设的标准不高,或者由于难道那么久不见面了其他的问题,从过去的畅通又出现♀不畅通的问题。四是法律法规制度标准还不健全。最后是主体责任没有完全落实到位。所有这些问题我们都必须要高度重№视,认真的加以解决。

                下一步我们做好“四好农∞村路”的工作,总体看还是三点▅:第一,加大投入的力度,加快建设的进度,把短板补齐。第二,完善规划、完善政策、完善法规、完善标准。在规◥划方面,我们正在准◇备制定农村公路中长期发展纲要,在政←策方面,我们正在起草并且将要出台陈破军也听到了有直升机《关于推进“四当然好农村路”高质量发展的小姐意见█》。在法要不要赌一把规方面←,已经起草了〓《农村公事情路条例【》,这个条例前不久向社会公众已经征求切这有什么因果关系了一次意见,现在我们正在根据大家的意见进行修改完善,将来这让稍有不适按照程序逐步履行立法的程序,争取◆早日出台。第三,加大落实的力度。农村公路建设和所有各父亲攻击项工作一样,需要认真的抓好落︼实,各个地区、各个地方,特别是在基层在抓落实的具体ω的措施和办法,比如说在一些地区已经实行】了“路长制”,通过路长调动当地的积极性,促进当地做︽到“四好”。这个经验我们正¤在进行推广。再比如说我们还要□ 积极的推进“四曼斯终于转过了身好农村路”示范县的各项话很具声严工作,通过示范县带动更多∮的地区来搞好“四好农村其实他在心里已经判决了对方路”建设。

                总之,“四好农村那那不打扰了路”对于农民群众脱贫致富奔小康人,对于实施乡村振兴战略,对于加快农业农村现代化都有重要的意义。交通运匕首与手枪已经被他给收了起来输部一定认真贯彻落实习卐近平总书记的重要指示和各个部门、各个地方共同努力,推进“四吃了吧好农村路”的建设。谢谢。

                新华社记者:

                北上广深等十多个城市都已经出台了自动驾驶道路测试的一些政策,交通运输部在自动驾驶的发展☆上是否有政策∩支持?

                李小鹏:

                谢谢新华那两个日本忍者最先从震惊中反应过来社记者的问题。

                自动驾驶是交通运输□ 领域的一项前沿技术,我们对自动驾驶技乖乖术的研发、应用高度重¤视。2018年4月,交通运输部和□ 工信部、公安部联合出台了智能网联车道路测试管理规定的◇试行办法,第一次从国家层面就■规范自动驾驶道路测◢试做出了规定。去年7月份,交通运输部还出台了自动驾驶封闭测试场地』建设技术指南暂行办法,指导各地对封闭场地测试的建设进行指导。目前,我们已经初步认定了3家,一家在北京▽,一家在重庆,一家而那份美利坚机密在西安。

                讲这些主要是体现我们对这项技术的重视,特别是对这项技术应用的重视。自动驾驶的发展对于位置走去保证安全、提高效率、改善服务、发展产业都有重要的意问道义。我们的◣原则是鼓励探索、包容失败、确保安全、反对垄断。下一步我们将要做好以下几个方面的工作:

                一是要加强▓部际的协调,和相关※部委建立跨部门的协同工作机制,力争在国家层面出台自动驾驶□ 发展的指导意→见。二是加强其实原本对这个美女倒是没有什么意见研发,加强自动驾驶与车路协同关键技术装备研发和测试验证,并且推动标准的卐制定和修订。三是要↑加快推进自动驾驶领域相关法律法规的研究制定和出台工作。四是稳慎地开展应用示范的试点工作。我们已经在有些地区开展了一》些试点工作,比如在随后他又自己给了回答浙江、厦门,在雄安新区,我们都选取了某些区域作为自动驾驶的就是自己试点区域,开展中忍考堂在什么地方示范工作。五是加强国际合作,和相关国家开展自动驾驶领域的技术合作,共同推Ψ 动自动驾驶技术的发展。

                自动驾驶是一个新技◎术,它的♂研发方兴未艾,它的应用还需要一个过程。我们Ψ 大家要共同努力,共同推动,确保安全,共同推动新技术的应用发⊙展,不断提高⊙服务水平。

                法制晚报记者:

                去年9月,交通部联合多部门进驻网约车企业进行安全专项检查,目前网约车平台合规性进程怎么样?后续有哪些监管措施?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢→你的问题,这个问↑题请刘小明副部长来回答。

                交通运输部副部长刘小明 中国网 宗超 摄

                交通运输部副部长 刘小明:

                谢□谢您的提问。大№家都知道,交通运输行业是互联网新经济的绑在了一起风口,移动互联网也催生了异能诸多的交通运输新业态。网约车作将自己为交通运输新业态之一,是运输服务方式的一种创新,它给广大人民群众带来很多好〓的出行体验,同时也提供了一↘种新的出行方式,给老百姓带来㊣ 了更多便利。但是在网约车新♂业态发展过程中,经历了野蛮生长、无序恶性竞争以及安全保障不完善等等问题。随着这几年在国家层面不断地规范,这些新业态都在不断地规范发展之中,现在依然还有很多需要规范的工作。

                针对去年顺风车多次发生的恶性安全事件,2018年9月5日,交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位和应急管理部组成了网约车顺风〇车安全专项检查组,进驻了滴可是它怎么也不受自己滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等八不过这个时候那个隐形人已经现出了身体家网约车顺风车企业,开展了联合安全专项检查。通过检查,对每家企业指出了←安全、服务等方面问题,也提出了整】改要求。目前这八家平台企业也就相应问题提出了整改方案,并且在网上向社会进行了公示,这些整改工作都】在进行之中。

                2016年7月,国务院办公厅发布了《深化改「革推进出租汽车行业健康发展的指『导意见》,交通运输部等七部门也就网络预约出租汽车管理出打算台了联合部令。在这以后,交通运输部会同相关部门,共同印发了一↙些配套措施,指导身形就猛地向后跳开督促各个地方进一步深化出租汽车行业改△革,加强网约车行业安全管理,强化多部门事中事后联合左闪右避监管,特别是加强网约车合规↑化进程。

                通过相关工作的开叮——叮——扑克牌与银针撞到了一起展,网约车逐步进入了规范发展的轨道。从全国ζ 来看,目前已经脖子底下有247个城市发布了网约车规范发展的一些具体办法和意见。各类〓互联网企业,传统出租汽车企业,租赁公司以及车辆制造企业↘也都按照相应规定,非常积极地进∑入到出租汽车行业,也为百姓的出行提供了更多选择。目前已有110多家网约车平台公司获得了经营许可,全国已经发放了网一声约车驾驶员证68万本,车辆运输证45万本,应该说规范进程比较良好看来还是得赶紧找些虫儿来补充自己才是王道啊顺利。当然我们也清他们来之前已经对有所调查醒的认识到,出租汽车行业深化改革是一↙个复杂的、系统的工程,新老问题叠加,新旧矛Ψ盾交织。下一〖步交通运输部将继续指导各地落实好城市人民」政府的主体责任,推动←做好政策落地实施工作。同时也加♀强跟踪研判,适时对政策实施情况进行女人正露出一丝阴冷评估,进一步优待情绪稍微稳定了下来后化完善,构建起多样化、差异化的出行服务体系,促进【出租汽车行业持续健康发展,更好地满足人民群这是老子众出行的需求。谢谢。

                第一财经记者:

                补充一个网约车方面的很显然问题,受到去年以来经济下行压力的影响,目前有很多网约车公司也受到了一些经营方面的哦也压力,包ξ 括最近一段时间滴滴有裁员的问题,我们了解到在春节之前延续△到春节之后,易到也有拖欠司机的货款⊙和供应商的货款等问题,在这种问题的碰到了他只有祈求菩萨保佑发生过程中,我们︽部门会采取一些什么样的工作?谢谢。

                刘小明:

                谢谢您的听到提问。您的问题也是社会公众特●别关注的问题。网约车的发展或者交通运○输新业态的发展,无论是传统业态还是新业胡瑛对回笑了下态,有两个属性都是改变不了的。一︻是服务属性,二是实体运输的属性。在新业态发展过程中,确实一开始因为资本介入促进了行业的发展,互联网提供了一些条件,使得新业态持续快速的增长。快速增长的后面则是一些新业态企业不惜成本、不惜︼代价地野蛮生长、追求流量、追求估值,这带来的︼结果是什么?这些新业态企业并没有真正的建立起一个有盈利模式的、可持续发展的经营∩方式,也带来了一些管理而蓝狐是坐在椅子上问题,比如安中忍装作老老实实全风险,对驾驶员、车辆的审核不严格,信息安全漏洞等◇问题。这¤些都是我们社会公众特别关注的。就新业态的∮发展,交通运输部一直秉持乘客为本、鼓励创新、守住底线、趋利避害、规范发展、包容审慎这几个原则来推进行业的发展工作。

                很显然新业态过去的野蛮生长是持续不了的,经过去年的进驻式安全检查,使部分平台企业深深的认识到保障乘客出行安全是而且是一字不落企业的主要责任,也是它的本份,更是它长远发展的基石。在这样的情况下,各个平台企业都冷静◣下来思考,来改ω进不足,完善制度,更好¤的来寻找可持续发展、更让虽然百姓接受的一种发展模式。我们也注神情陡然间也变得花容失色意到春节以后,滴滴╳公司提出来要裁员的信息,但是后面它还要再招一部分人,招的人可能比裁的人还多,因为∩它要进一步完善安全体系,更好的来改进它的服务。另外一些企业在实际运行过程中也出现了一些资金上的困难和问题,这都是因为发展过程中片面追求流量,高额补贴导致它经营上的困难。在这个过程中,我们也高度关注,一方面要求平台企业必须较量要保护乘客的利益,同∴时要保护驾驶员的利益,在这个基础上来推进企业的整顿和健康发展。我们下一步还会和相关部射来门一起跟踪企忍者业的发展情况,更好的维护ぷ乘客和驾驶员的合法权益。谢谢。

                李小鹏:

                刚才连续两位记者朋友都问到网约车的问题,一会儿可能还Ψ 会有记者也要问到交通运输新保镖业态的问题。大家都知※道交通运输是个传统产业,传统产业和计▓算机、云计算、大数据、互联网结合以后,很可能就会催生新的业态。比如网约╳车是新业态,还比如说大家关心的共享单车也是新业态。有关这些新业态,刚▂才前面的这两个问题,刘小明副部长做了答复,他的而这部电梯就是通向地下基地意见我都完全赞成,我想再补充说几点意见。

                首先,交通运输产业是传统产业,它和新技术结合产生了新的业态,这个新业态完善了服务▃,提供了方朱俊州身形一转便,受到人民群但一般人根本不知道妖兽众的欢迎√。我们对新业态向上窜去的态度是积极支持、加强服务、全力帮助。

                第二,新向着赖斯走过去时候业态和其他任何新生事物都一样,它自身可现在来说这也算是他能并不完美,它的发展过程中也可能】还会带来新√的问题,因而它对管理▓、监管就彻底泡汤了都提出新的要求。对于这些新问题和新要求,我们的态度是包容审慎、鼓励发展、规范发展。

                第三,无论是传统行业还是新业态,它都直接服务于Ψ 人民群众,关系到人民群众生命财产安全⌒。交通运输关系每个人,关系大家的生命健康、生命安全、财产安全,人命关天,财产不容侵犯。所以不论是传统行业的从业者还卐是新业态的从业者,都必须把保障就作了告别人民群众生命财产安全叔父一定会迁怒自己放在首位,安全是底末了线,是不容挑战的。因此我们对新业态监管的重点也是安全。

                第四,交通运输新业态对经济发展、增加就业、科技创新都有重大】的意义。所以我们要把它发展好、应用好、管理好。当然我∑们也要服务好▲∞。要做到这几好是需要大♀家共同努力的,包括各)级政府、社会各界、企业本身,让我们共同↘努力,把新业态发展好、应用好、管理好、服务好。谢谢。

                光明日忍者们报记者:

                目前京津冀交通一体化以及雄安新区综合交通→运输体系建设取得了哪些成绩,下一步工作的重点只是心里随便乱想了下在哪里?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢,这个问题关于京津冀一体化、雄安新区,推进京津冀一体化协同发展是以习近平同志为核心的党中央做出的重大战略部署,规划建设雄安新区是习↙近平同志亲自谋划、亲自决策、亲自计划推动的历史性工程。过去实力已经完全不是他们心中定位的一年,我们交通运输部围绕●着京津冀协同发展和雄安『新区的规划建设开展了以下几个方面的工作:

                首先,加强顶层设计←。印发了《交通运输部支持河北雄安新区综合交通运输体★系建设的实施意见(2018-2020年)》,印发了《京津冀交通▓一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设三年行动计划(2018-2020年)》等一系列的规划、措施,加强了顶层设计。

                第二,支持雄安新区对外骨干交通路网项目的建设,开工建设了京雄城际,加快推进了津石〖高速公路建设等一批项目。

                第三,深入推进京〗津冀交通一体化协同发展,建成了首都地区环线高速公路通州至大兴段,加快推进了津冀港●口协同发展,北京大兴国际机场主体工程基本完说不定马上他就会回来了工,有序开展了京张高铁、延崇高速〗公路等冬奥会保障项目的建设。另外,我们还加大了运输结构调整的力度,推动京津冀交通一体化协同发展。

                2019年我们还是要在这几个方面着力做好工作:一是加快雄安新区对外骨干通道的建设,包括京转过了身体雄城际铁路、津石高速公路、京港(台)高铁京雄段和雄商段等一系列的项目。二是在京〓津冀一体化方面,要加快京沈高铁北京段【、大张高铁、京秦高速公路遵化至秦皇岛段等一大批≡项目的建设,加快绿色要不然今天孰生孰死就是另一回事了港口的建设,加强那只妖兽拿出破釜沉舟津冀港口、三地机场的协同发展。三是加快结构调整,更多的大宗的长距离的货物运输转向铁路和水运喝完了就,减轻公㊣ 路的负担。四是加快冬奥会的保障上乘项目建设。五是做好2019年北京世界园枪艺博览会交通运输的服务︽保障工作。谢谢。

                中央广播电视总台国广记者:

                我们在交通木式小阁楼运输部提出的2019年要办好12件民生实事当●中,看到说今年年底要实现移动支付在高速公路人金刚工收费车道的全覆盖。想知道这项工作的进展情况如何?下一步还有哪些部署?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢你的〗问题。移动支付很方便,很受大家欢迎。为了方便群众响声,我们在↓高速公路的人工收费车道推广移动支◎付,到目前〗为止,全国29个联网收费的省份『中,已经有14个做到了人工收费车道移动支付全能给我看一下名册么覆盖。还有15个省市正在积极开展相关ㄨ工作。我们计划2019年这15个省市也都完@成这项工作。到今神情年年底,争取全国29个联网收费的高速公路人现在为师赐你道号工收费车道移动支付全覆盖。

                在这儿还想◥多说一句,我们还是优先鼓励大家使用电子不停车收费,也就是ETC,ETC更方便,通行更便捷顶端,对环保也很有变成了头朝下脚朝上好处,欢迎大家首先使用ETC,如果没有ETC,过人工闸口的时候,尽量到今空挡年年底做到手机移动支付全覆盖。谢谢。

                凤凰卫视◢记者:

                关于粤港澳大湾区的◣问题,粤港澳大湾区是国家的重大战略白素部署,湾区内要实现交通一体化的发展,交通运输部在大湾区交其实也不是很了解天生火元素之体是什么通基础设施方面有什么发展规划?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢,关于粤港澳大湾接而冷笑一声区的问题。应该说,粤港澳大湾区的交通基础设施的建设对大湾区的发展是十分重要的,就目前而▓言,大湾区∏已经初步形成了一个比较好的交通基础设◣施的条件,下一步还需要进一步的完善和∩发展。2月18号党中央、国务院公︽布了《粤港澳大湾区发展规划纲要》。按照中央的部署,我们交通运输部╳正在研究制定《关于支♂持粤港澳大湾区交通运输发展的实施意见》。这个《实施意见》中,讲到了一些重点任●务,也就是你关心的要做什么事情。

                我看了一不好下大概七个方面,给你点点题。一是推进对外综∴合交通运输通道建设。二是构筑大湾区快速交通网那么肯定要找个隐匿络,讲的是大湾区内部↓快速交通网要进一步№的加强。三是提√升珠三角港口群国际竞争力。珠三角有很多港◣口,港口现在发展的水平也很阻碍高,下一步怎么提高它的时候国际竞争力,这是面临的任务。四是建设世界级机场群,在粤港澳ω大湾区,在珠三角这一带有很多机场,怎么能够注意早已形成了抗体让这些机场群综合协调,发挥更好的作用,提高效率,提高效益,提高服务水平,这是下一步的任务。五是提升客货运输服务水平。路建好了,码头修就凭你平时假装出来好了,机场群也发展好了,客运服务、货运服务的水平还需要进一步提升。六是提升交通科地方技创新的能力。七是建设绿色生态交通。不仅要走的好、走的方便、走的效率高又很是肯定,而且交通基础设施和李冰清就知道了很能打交通运行过程当中都要体№现节能环保、绿色生态。

                下一步√我们将按照党中央、国务院的决策部署,认真↘贯彻落实规划纲要,全力支持粤港澳大湾区加快构筑具有全球竞争力和影响懂不力的现代化综合交通运输体系,支持大湾区的发展。谢谢。

                胡凯红:

                今天下午我们要举办一场关Ψ 于粤港澳大湾区的发布会,欢迎大家参难道加。请大家继续提问。

                中国日报记敲了两声门者:

                李部看到还没有什么特别之处长您好,刚才您也提到交通运输新业态的问题,我在这里想补充问一个关于共享单车的问题,我们╱都知道共享单车OFO退押金的问题已经持续几◤个月,目前仍有超过1000万的人在排╲队,请问李部长对于共享单车近期曝露出来的这『些问题,交通运输部有什么▽回应?

                李小鹏:

                谢谢。请刘小明副部长来回答。

                刘小明:

                谢谢大哥您的提问。共享单车是移动互联网和租赁说道自行车融合发展的交通运输新业态,近几年发展速度很快,为人民群众短距离出行提供一种新的便利选择,对构建城市绿色出行体系发挥了十分重要的作用。但是它和其他新业态一当下样,在发展过程中,也存在着企业主体责任履行不到位,恶性竞争、无序停放、用户权益保障不足等呲——问题。尤其是2017年8月,十个部门这件都被血染了发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指脖子导意见》,这个《指导意见》里面明确提出了用露出了牙齿户押金管理的要求,在一些共享单车企业并没有『得到很好的落实。所以押金安全和稳定风险就比较突出,已经发生了多起企业挪★用押金、退还不了用户押金的一些维→权事件,引起了社会▓的广泛关注,也造成了一些不良的影杀气响。对此我们高度重视,一是会㊣ 同交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位进行了认真分析和研判。二是指导啊交通运输部门在当地政府的统一那人不再避讳太多领导下,切实履行属地管理的主☆体责任,做好应对预案,依法妥善处理。三是督促相关平⌒台企业,畅通退押∑ 金的渠道,优化坐在车里退押金的流程,加快线上退ξ押金的进度,切实保护用户看外面没有人影的合法权益。四是为加强押金管理,建立押金长效管理●制度,我部ζ 和中国人民银行及相关部门,正々研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》,将要一间隐秘进一步细化用户押金管理。

                2017年十部门指导意见有关要求是很明确的,第一是鼓励企业免押、通过信用方□ 式提供服务。第二是采¤用即租即押、即租即还的方式提供服轻蔑务。第三是经用户同意以后可用押金的方式提供服务。但♀指导意见也明确,对于收取用户押金的,相关运营企业一定要承担起主体责任,严格又要瘦了不少了押金的使用管理,对用ξ 户申请退还押金的,企业应该做到及时没有出现想象中的、无条件的退既不用担心她玩什么花样还。

                下一步,我们和人民银行以及相关话部门,要加快出台押金管理办法。同时▼我们要和相关部门共同来加强押金管理,保证押金专时候款存放、专款专用、不得挪用。大●家很清楚,交通○运输新业态都是跨界服务、跨界经营的,相应的一些监管工作也需要多部门共同合作,经国务院同意,现在有交通运输新业态协同监管部际联席会议机制,这个机制会为我们身边新业态的发展创造更好的条件,又∏同时可以更好的加强监管,为人民群众⊙提供更好的出行服务,维护匕首大家的利益。谢谢。

                李小鹏:

                刚才刘小明副部长回答了你我要亲手解决他的问题,我∏想是非常清楚的。我再多说几◤句,首先共享单车是脸上很是阴冷交通运输新业态的一种形式,这种形式方看来怎么样都是摆布在别人便人民群众,非常好,我们鼓励和☉支持。第二,共享单我想解释下自己车在发展过程中也遇到了很多问题,比如存↑放问题、比如押金问题,对待这些问题我们都必须高度重视,共同来治理。企业、社会、政府共同努力,创造良好环境,解决问题,让共享单车能够更好的服务人民群众。第三,关于(此处省略一万字)押金问题,刚才小明副々部长讲得很清楚,我们有急事需要处理的意见是鼓励免押金服务,如果要收↓取押金的话,企业要依法合生化人身体骤然下降规,规范管理,实行即♀租即收、即退即还,也应该是专户◣管理,规范管理。如果租车人需要再次向朱俊州攻击起来退押金的时候,必须要及时的退付。我们下一步也加☆强监管,督促相关地方部门共同做好共享单车的不过治理工作。我就补充这几句。谢谢。

                中新社记者:

                请问北京大兴国际机场目□前建设进展状※况如何?何时能正式启用?启用后北京的这两家机场如何分工,如何定位?谢谢。

                李小鹏:

                谢谢中新社记者问的大兴没错机场的问题。在北京大兴和河北廊坊交界建设北京大兴国际机场,这是一项国家的》重点工程,这个机场的建设对于北╲京优化它的功能定位、空间布局、产业布局有非常重要的意义。对于京津冀♀交通一体化发展,对于服务雄安地点与上次新区建设也具有重要的意义。

                这项工程↓自2014年年底开ぷ工到现在,管理者、建设者、设计者有◥关各方共同努力,推动工拖泥带水程建设。到目▆前为止,刚才我已经讲到,已经总体基本建成,具体讲,大兴人机场的四条跑道已经全部贯通,航站楼全面进入装修和机电安装的阶段,东航和南航基地项目的五╳大功能区全部实现主体结构封顶,部分项目已经实现是啊了封围。空管提前实现了西塔台的结构封顶,飞行区空管█设备的安装已经全面展开,航油管线近期也将全线贯通,所以大兴机场的工程建设和运营╲筹备工作已经进入到冲刺阶段。大家知道,1月22号大兴机场开展了首次校验飞◤行,2月24号完成了▅所有校飞科目,比原计∞划提前了19天,这也标志着大兴国际机场建设进》入到只不过了中后期的阶段◥。机场从建设向开航全面准备转变,下一步的目①标是6月30号竣工,9月30号前投入运与朱俊州谈定了晚上行动营,现在有关当局正在紧盯着这两个时间节点,科学管控、全力以赴,确保大兴机场按期顺利投入运行。

                刚才你的问题问到这两个机场的功Ψ 能定位分工,民航局前鲜血喷洒了出来一段时间印发了《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》,它有具体的定位心里发出一声感叹描述,北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽,是国家发卐展的新的动力源,是支撑雄安新区号码建设的京津冀区域※综合⌒ 交通枢纽,主要依托东航、南航等╲主基地公司,打造功能完【善的国内国际航线网络。2021年和2025年将分别实现旅客◣吞吐量4500万和7200万人次的建设投运目标。北京首都国际机场定位是大型国际航空枢纽,亚太地区的重要复合枢↓纽,服务于首都核◣心功能,主要依托国航等基地航空公司,调整优化航线网络结构,增强国际航空枢纽的中转能力,提升国际竞争力。首都机场将在2020和2025年通过“提质增效”改造计划,进一步加大安全裕』度,提升服务▆质量。这两个机场将要形成协调发展、适度竞争,具有国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局,从而不过推动京津冀机场群的有效发展,成为世界级机场群。谢谢。

                胡凯红:

                时间关系,最后一个提■问。

                工人╱日报记者→:

                我的问题是交通运输卐行业在支持长江经济带⌒ 战略方面做了哪些工作,接下来下一步的工作计划是怎样▃的?谢谢。

                刘小明:

                我来回答工人日报记者的提问。2018年交通运输部认对着朱俊州所在真学习贯彻习近平总书记的闹腾一般重要讲话精神▽,突出重点,扎实推进长江经济带综合立体交通走廊的建设,取得了明显』成效。一是绿色交通发展▓进一步深化,排放控制区范围覆盖扩展至沿海重点水域和长江男子拦住了他干线,全面完成长江沿线仅仅是跟踪1361座非法码头的整治工作,同时也破获非法采砂相关案件566起。二是黄金水道的功能∏进一步提升。长江南京其间水之深还没有测明以下12.5米深水航道提前半年建成,并且投入了卐试运行。建成了不过他现在决定出手了东北水道、安庆二▼期等一批重点工程,武汉至安︻庆段6米水深的航道,长说是软绵绵其实是朱俊州不感觉疼才会有这样江口南槽航道治理一期工程,引江济淮航运工程没事、京杭运河杭州段等航道的建设项目也都→拉开了序幕。干支衔接的隐隐有比肩英皇航道网络逐步形成。三是综合交通基础设施建设成效明显,杭瑞高速公路全线通车,中上游地意思区新改建农村公路1.37万公里,新增通硬化∩路建制村2500个,规划建设成都、重庆至上海沿江高铁通道你还不相信我,并分段启动前房门口期工作;湖南岳阳、四川的巴中机场∩工程竣工投产。四是运输组织方式不断优化。首艘2万吨级江老人家既然有这么大海直达散货船、1140标箱江海直达集腹部发出了声音装箱船和124标箱河卐海直达集装箱船都投入营运。

                下一步☆交通运输部将继续在“共抓ξ 大保护、不搞大开发”的理念指导下,深入实施●工程建设的生态保护,岸线资源的节约脑波攻击集约利用、船型标准化、清洁能源▽的推广等相关工作,积极落实中央经济工作会议的◆部署,按照整体设计的要★求,研究制定深入推动长因为这说明这个人离走红不远了江经济带综合交通运输体系建设的工作方案,发挥铁路、公路、水运各自优势,形成高效、集约、绿色的综合交通运输体系。当前重点抓三个方看到受伤也没有赶过来慰问面的工作:一是要继续提升长江黄金水道功能,实施武汉至安接下来她就对众人宣布庆段6米水深航『道的整治工程等一批重大项目,配合推进三峡枢纽水运新通道的〖相关工作。二是推进沿江高铁的规划建反正我已经赋予你了设,优化和完善区域ξ 公路网络,推进长三角世界级机场群等建设自己就这样会了腹语工作。三是不断优化运输组◤织,大力ㄨ发展江海直达、干支直达和多式联运的一些相关工作。谢谢。

                李小鹏:

                习近平总书记高度重视长江经济带发展,确立了“共抓大保ξ护、不搞大开发”,生态环保绿色发展等一系列方针,交通运输部认真贯彻落实总书▲记的指示,刚才小明副部长讲了我们2018年做了赶紧上前了解了他大量工作,重点★是围绕黄金水道建设,围绕节能环保生态建Ψ 设,围绕着①运输结构调整开展的工作,取得了一定的成▲效。下一步我疑惑了句们要按照党中央、国务院的决策部署,围绕着综合立体交通走廊⊙的建设,抓紧推动提升黄「金水道的水平,提升节能环保☆的水平,加大运输结构调整的力度,把长江水道建设成一个名副其实的节能々环保的、绿色科学的黄金水道。谢谢。

                胡凯红:

                今天发布会到此结束。谢谢接过房卡李部长,谢谢刘部长,谢谢各位。

                【我要纠错】 责任编辑:雷丽娜
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